Littelfuse offers an extensive portfolio of Automotive Sensors that includes a wide range
of automotive and commercial vehicle products designed to monitor the passenger compartment
occupants and environment as well as the vehicle’s powertrain, emissions, speed and suspension.
Litelfuse는 차량의 파워트레인, 배기 가스 배출, 속도 및 서스펜션뿐만 아니라 승객실 탑승자와
환경을 모니터링하도록 설계된 광범위한 자동차 및 상용 차량 제품 포트폴리오를 제공한다.
As the world moves toward more effective SCR systems Littelfuse offers level sensing
(PWG® and Hall technology)
for use with both DEF/UREA Fluid as well as PTC heaters for Blow-by Gas heating.
세계가 보다 효과적인 SCR 시스템으로 이동함에 따라 Litelfuse는 가스 가열용 PTC 히터뿐만
아니라 DEF/UREA 유체와 함께 사용할 수 있는 레벨 센싱(PWG® 및 홀 기술)을 제공한다.
Blow-by gases escape from the combustion chamber of the engine and reach the crankcase.
These gases must be re-circulated in the intake manifold to avoid overpressure damages to the engine.
When the gases reach the intake manifold they expand and the moisture contained
within them can become ice,damaging the turbocharger.
The Blow-by Heater keeps these gases warm and prevents ice formation.
블로바이 가스는 엔진의 연소실에서 빠져나와 크랭크케이스에 도달한다.
이러한 가스는 엔진의 과압 손상을 방지하기 위해 흡기 매니폴드에서 재순환해야 한다.
가스가 흡기 매니폴드에 도달하면 가스가 팽창하고 그 안에 포함된 습기가 얼음이 되어
터보차저를 손상시킬 수 있다.
블로바이 히터는 이러한 가스들을 따뜻하게 유지시켜주고 얼음 형성을 막는다.
Features
■ Self regulated PTC heating elements
■ Wide power range available
■ Choice of connectors and terminals
Benefits
■ Robust construction makes this heater well suited to
harsh environments
■ PTC self regulates the power absorption in function of
flow and temperature of the Blow-by gases
■ No external thermostat needed due to low power 'consumption
Applications
■ All diesel and gasoline engines
특징들
■ 자체 조절 PTC 난방 요소
■ 넓은 전원 범위 사용 가능
■ 커넥터 및 단자 선택
혜택들
■ 견고한 구조로 인해 이 히터는 다음과 같은 용도로 적합 가혹한 환경
■ PTC자체는 다음과 같은 기능에서 전력 흡수를 조절한다.
블로바이 가스의 흐름과 온도
■ 저전력으로 인해 외부 서모스탯이 필요하지 않음 소비.
적용들
■ 모든 디젤 및 가솔린 엔진
